大型飞机制造业属于一项典型的“合作型工业”，截至目前几乎没有一项大型飞机、发动机的制造是由一家公司独立完成的，空客有1500多家供应商，分布在27个国家。波音的60%以上的零部件也都转包给其他供应商，因此对于相关上市公司来说都有较大机会。目前我国在飞机制造企业当中科技实力较强的有中航一集团和中航二集团，这两个集团在大飞机股份公司成立后将起到很重要的作用。

　　目前这两个集团旗下有多家上市公司，中航一集团旗下有西飞国际、中航精机、力源液压、贵航股份四家上市公司。中航二集团下面则有成发科技、昌河股份、哈飞股份、东安动力、洪都航空、*ST昌河、ST宇航、ST黑豹等多家上市公司，这些公司都有从大飞机项目当中分一勺羹的可能。

　　昨日开盘后不久，这些受消息影响的上市公司都不同程度地出现了上涨，多只股票早盘涨幅一度超过6％。午后因为大盘的走软，相关个股未能持续上午的强势局面，不少个股由红翻绿。洪都航空虽然午后涨停板就被打开，但收盘时还是上涨5.31％。中航精机虽然在尾盘涨停被打开，但是坚决的买方还是很快将股价封在了涨停上，到收盘时还有200多万股的封单，该股已经是连续第三个涨停。根据深交所公布的信息显示，虽然中航精机已经是连续第三个涨停，但是出现了机构净卖出的情况，但卖出量并不大，两家机构前日涨停时卖出了近600万元股票之后，昨日涨停就没有再卖出。